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拖車/拖柜運輸--為什么說是運輸行業(yè)里的老大哥!

責(zé)任編輯:深圳到香港物流  發(fā)布時間:2018-06-27

投資、消費、出口,這都和我們的物流運輸業(yè)息息相關(guān)。但在我們物流運輸中拖車/拖柜運輸在新時代經(jīng)濟發(fā)展中將會扮演重要的角色。?經(jīng)濟發(fā)展角度看:拖車/拖柜運輸舉足輕重;從大的角度來看,在改革開放的第四十年中國政府提出的加大市場開放的政策,對于進出口貿(mào)易將會有極大的機遇。

 

目前中國已初步建成環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5個規(guī)?;?、集約化、現(xiàn)代化的港口群體。在今年4月,為了進一步深化“一帶一路”中央制定了《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》,其中明確指出支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū),支持海南逐步探索、穩(wěn)步推進中國特色自由貿(mào)易港建設(shè),分步驟、分階段建立自由貿(mào)易港政策和制度體系;支持海南設(shè)立國際能源、航運大宗商品等交易場所,這將大大推動拖車/拖柜運輸?shù)陌l(fā)展。

 

可以說拖車/拖柜運輸是國際貨物運輸?shù)闹饕绞街唬蚪?jīng)濟一體化的趨勢決定拖車/拖柜運輸已經(jīng)涉及到企業(yè)的核心利益乃至國家的經(jīng)濟命脈,開展拖車/拖柜運輸有著深遠的戰(zhàn)略意義。

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?物流行業(yè)改革角度看:拖車/拖柜運輸改革有便利

 

我們再從物流行業(yè)的角度看拖車/拖柜運輸,當(dāng)下行業(yè)熱點的“多式聯(lián)運”、“無車承運人”在集卡運輸中推廣都是相對其他運輸渠道更為有利。

 

拖車/拖柜運輸本身就是一個復(fù)雜的運輸系統(tǒng)工程,涉及面廣、環(huán)節(jié)多、影響大,拖車/拖柜運輸系統(tǒng)包括海運、陸運、空運、港口、貨運站以及與拖車/拖柜運輸有關(guān)的海關(guān)、商檢、船舶代理公司、貨運代理公司等單位和部門,這些環(huán)節(jié)可以說是缺一不可,所以對于多式聯(lián)運拖車/拖柜運輸有基礎(chǔ)。

 

同時,拖車/拖柜運輸推行多式聯(lián)運有便利條件,拖車/拖柜運輸在不同運輸方式之間換裝時,不需要需搬運箱內(nèi)貨物,只需換裝拖車/拖柜,這就大大提高了換裝作業(yè)效率,適于不同運輸方式之間的聯(lián)合運輸。

 

?車輛制造業(yè)發(fā)展看:拖車/拖柜運輸是必爭之地

 

生產(chǎn)決定消費,消費對生產(chǎn)有重大的反作用。拖車/拖柜運輸?shù)陌l(fā)展也推動著運輸工作制造企業(yè)產(chǎn)品的變革。

 

可以說今年上半年在商用車制造業(yè)最為火熱的話題便是自動駕駛,而且很多適用背景都是拖車/拖柜運輸中的港口運輸。

 

2018418日,一汽解放在青島港展示了其最新產(chǎn)品J7自動駕駛駕駛技術(shù),這也是首次完成了智能駕駛商用車實車場地測試,該車順利完成自動裝卸貨物、行駛、轉(zhuǎn)向等一系列動作,能全方位的滿足港口作業(yè)需求。

 

2018518日,天津港(集團)有限公司和中國重型汽車集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同深入研發(fā)試制滿足港口需求的純電動自動駕駛拖車/拖柜卡車。同樣是在4月,該車也進行了試運行,該車裝配有激光雷達、高清攝像頭和智能計算單元的無人駕駛電動卡車,完成了道路行駛、精確停車、拖車/拖柜裝卸、障礙物響應(yīng)等指定動作,實現(xiàn)拖車/拖柜從岸邊到堆場的全程自動駕駛水平運輸。

 

可以說在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)沒有特大改變,只要進出口貿(mào)易重要度不下降,集卡運輸都要比其他運輸行業(yè)要穩(wěn)定些,同時其中的機遇也很吸引人。企業(yè)物流倉儲運輸、深圳到香港物流運輸、深圳到澳門物流運輸、就找深圳東勝物流!想要了解更多關(guān)于深圳到香港物流運輸注意事項,歡迎登陸東勝官網(wǎng):http://kunsik.com.cn/,或撥打24小時熱線:400-8090-102


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