Ta們說啥
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2020-12-22
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hk-dosun
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劉... 2020-12-20
中國民航網(wǎng)訊:2017年8月12日是世界大象日,香港快運航空宣布正式實施停止運載象牙及象牙制品之新政策,成為香港首家實行禁運象牙的航空公司。此政策之推行乃從道德的觀點出發(fā),支持保護(hù)大象工作,并響應(yīng)香港特區(qū)政府最近建議立法會于2021年年底前立法禁止在本地進(jìn)行象牙貿(mào)易活動。
香港快運航空禁運象牙與象牙制品的政策加強了該航空公司的企業(yè)社會責(zé)任形象,并繼續(xù)實踐其保護(hù)環(huán)境與野生動物的承諾。
2016年,香港快運航空成為香港首家宣布禁運魚翅的航空公司,并與香港護(hù)鯊會合作,將首架A320neo客機命名為“鯊魚”,以“對魚翅說不”作為標(biāo)語,表示其對香港護(hù)鯊會呼吁全面禁止殘酷捕殺鯊魚的支持。
香港快運航空此次實施禁運象牙及象牙制品之決定,是該航空公司在野生動物保育方針上所作出的進(jìn)一步舉措,致力保護(hù)全球瀕危的大象族群。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,每年皆有超過兩萬只大象因人類非法獵取象牙而被殺害,數(shù)量約占全年大象死亡率之百份之六十。
盡管《瀕危野生動植物種國際貿(mào)易公約》于1989年已經(jīng)制訂,旨在禁止國際象牙貿(mào)易,然而非法獵取象牙之活動仍繼續(xù)肆虐。在香港,出售于該公約生效前獲取之象牙仍被視作合法,促使香港成為全球象牙走私與銷售量排名第五之城市。單是上月,香港海關(guān)便檢獲了7.2噸走私象牙,是過去30年來最大規(guī)模之象牙走私案件之一。
“香港快運航空致力保護(hù)環(huán)境,并會繼續(xù)以此理念作為決策基礎(chǔ)?!毕愀劭爝\航空董事及行政總裁安浩恩(Andrew Cowen)表示。“我們于2016年成為香港首家宣布禁運魚翅之航空公司;今年我們非常自豪地能成為香港首家禁運象牙及象牙制品的航空企業(yè)。我們將盡最大努力,幫助解決現(xiàn)時甚具迫切性的環(huán)境問題與殘忍的獵殺行為,竭力履行企業(yè)社會責(zé)任。”
“為表示我們對保護(hù)大象的持續(xù)性支持,我們將于未來數(shù)月推出一系列活動,包括飛機命名,以進(jìn)一步宣揚企業(yè)禁運象牙政策的訊息?!?
香港快運航空為國際航空運輸協(xié)會(IATA)運行安全審計(IOSA)認(rèn)證的注冊航空公司,并符合運行安全審計(IOSA)認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)。香港快運航空一直致力為旅客及機組人員提供安全的飛行體驗。
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